華人運(yùn)通全球首發(fā)可編程智能交互大燈 將用于首款量產(chǎn)車(chē)

近日，創(chuàng)新型出行技術(shù)公司華人運(yùn)通在上海發(fā)布全球首款可編程智能交互大燈，并將于今年七月與量產(chǎn)定型車(chē)同期亮相。據(jù)悉，這款由華人運(yùn)通與全球智能照明系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)華域視覺(jué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全球首款可編程智能交互大燈，集智能車(chē)燈、智能投影合為一體，并能通過(guò)編程和空中升級(jí)不斷迭代，是真正意義上的“智燈”。這也是繼華人運(yùn)通智能汽車(chē)“H-整車(chē)開(kāi)發(fā)、U-車(chē)路協(xié)同、A-互聯(lián)共享”三大維度發(fā)布之后，首次發(fā)布量產(chǎn)車(chē)型上的產(chǎn)品技術(shù)信息。

（圖片說(shuō)明：“光導(dǎo)航“——智能導(dǎo)航投影）

據(jù)悉，華域視覺(jué)與華人運(yùn)通合作在一款大燈上同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能照明與高清智能投影，打造出汽車(chē)大燈全新品類(lèi)——可編程智能交互大燈，并將應(yīng)用在華人運(yùn)通的首款量產(chǎn)車(chē)上。作為高清信息交互的顯示載體，智能交互大燈能適合全路況及不同亮度的環(huán)境。

這款大燈可以實(shí)現(xiàn)高端智能照明比如：ADB自動(dòng)車(chē)輛遮蔽、AFS動(dòng)態(tài)彎道照明、DHL坡道自適應(yīng)調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)光增強(qiáng)、基礎(chǔ)遠(yuǎn)近光燈、交通標(biāo)志牌防眩目等功能全覆蓋；同時(shí)該燈還可以實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)像素高亮度投影，不僅可以在前方道路投射實(shí)時(shí)“光導(dǎo)航”信息、實(shí)時(shí)車(chē)速，通過(guò)與駕駛輔助系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步，還可以將行人提醒、行人位置提示、車(chē)道偏離報(bào)警、變道輔助等信息以高亮度圖像投射在駕駛員前方路面。比如：“光斑馬線(xiàn)”投射功能，示意行人先行；“光預(yù)警”能夠在檢測(cè)到前車(chē)距離小于安全值時(shí)，啟動(dòng)前車(chē)碰撞報(bào)警功能，大燈會(huì)以白色高亮度提示線(xiàn)投射到駕駛員視野前方路面，逐步縮小至高頻閃爍警示；“光軌”能通過(guò)左右大燈同時(shí)發(fā)射兩條與車(chē)輛等寬的高亮線(xiàn)條，線(xiàn)條的曲率同步自適應(yīng)轉(zhuǎn)向角，為駕駛員提供行駛軌跡和通過(guò)性的輔助判斷；

（圖片說(shuō)明：“光斑馬線(xiàn)”——行人信息交互，投射示意行人先行）

（圖片說(shuō)明：“光軌”—— 智能車(chē)道標(biāo)注，為駕駛員提供行駛軌跡和通過(guò)性的輔助判斷）

當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式，在系統(tǒng)信號(hào)的控制下，路面前方會(huì)投射包括“自動(dòng)駕駛狀態(tài)”展示，“車(chē)道偏離預(yù)警”等特定圖標(biāo)?；谲?chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，華人運(yùn)通的大燈將能夠配合自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提供更多的人機(jī)互動(dòng)功能，提升對(duì)行人的安全保護(hù)功能。

因?yàn)榫哂懈咔宄炼鹊奶攸c(diǎn)，并可編程可升級(jí)，大燈能在任何時(shí)間段變身為“傳情達(dá)意”的溝通新載體，更加富有趣味性和個(gè)性化。自定義歡迎歡送燈帶、節(jié)日燈光秀、影視投影等，車(chē)主通過(guò)自己編輯或者通過(guò)線(xiàn)上下載，獲得文字、圖片、視頻的投影更新。